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中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定

《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》是調整海上國際集裝箱運輸管理社會關系的行政法規。國務院于1990年12月5日發布,自發布之日起施行。

主要內容:

⑴總則

①宗旨:為加強海上國際集裝箱運輸管理,明確有關各方責任,適應國家對外貿易的需要。

②適用范圍:在我國境內設立的海上國際集裝箱運輸企業及與該運輸有關的單位和個人。

⑵海上國際集裝箱運輸企業的開業審批:

①海上國際集裝箱運輸企業是指從事海上國際集裝箱運輸的航運企業、港口裝卸企業及其承運海上國際集裝箱的內陸中轉站、貨運站。

②設立經營此種運輸的航運企業、應當經省、自治區、直轄市交通主管部門審核,報交通部審批。設立港口國際集裝箱裝卸企業應當經省、自治區、直轄市交通主管部門審批,報交通部備案。設內陸中轉站、貨運站,應當經設立該企業的主管部門審核同意后,由省、自治區、直轄市交通主管部門審批,報交通部備案。設立中外合資經營、中外合作經營的海上國際集裝箱運輸企業,須經交通部審核同意后,按照有關法律法規的規定,由對外經濟貿易部審批。

⑶貨運管理

①集裝箱應當符合國際集裝箱標準化組織規定的技術標準和有關國際集裝箱公約的規定。承運人及港口裝卸企業違反規定,造成貨物損壞或短卸的,應當承擔賠償責任。

②托運人應當如實申報貨物的品名、性質、數量、重量、規格。托運的集裝箱貨物,必須符合集裝箱運輸的要求。

③海上國際集裝箱的運費和其他費用,應當根據國家有關運輸價格和費率的規定計收。國家沒有規定的,按照雙方商定的價格計收。任何單位不得亂收費用。

⑷交接和責任

①根據提單確定的方式交接。

②交接時雙方應當檢查箱號、箱體和封志,并作出記錄簽字確認。

③承運人、港口裝卸企業對集裝箱、集裝箱貨物的損壞或短卸的責任,以交接為界。但如果在交接后180天內,接方能提出證明集裝箱的損壞或集裝箱貨物的損壞或短卸是由交方原因造成,交方應當承擔賠償責任,承運人與托運人或收貨人之間要求賠償的時效,從集裝箱貨物交付之日起算不超過180天,但法律另有規定的除外。

⑸罰則

對無照營業,違反本規定及國家有關物價法規收取運輸費用的,違反運輸單證管理的和隨意擴大業務經營范圍的,由交通主管部門、工商行政管理部門和物價管理部門分別給予處罰。當事人對處罰決定不服的,可以在收到處罰通知的次日起15日內向上級機關申請復議。復議機關應在30日內作出復議決定。對復議決定仍不服的,可以在接到復議決定之日起15日內向人民法院起訴.對拒不執行者可以申請人民法院強制執行。

⑹本規則由交通部負責解釋。


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